La Société des transports abidjanais (Sotra) a réceptionné 200 nouveaux autobus Iveco, ce mercredi 9 juillet 2025 à la Gare Sud d’Abidjan, en présence du Premier ministre Robert Beugré Mambé, du ministre des Transports Amadou Koné et de plusieurs membres du gouvernement.
Pour le chef du gouvernement ivoirien, Robert Beugré Mambé, les 200 autobus remis ce jour à la Sotra marquent une étape décisive dans l’harmonisation du système de mobilité nationale.
Amadou Koné : “Un réseau intégré au service de tous”
Quant au ministre des Transports, Amadou Koné, a dévoilé les coulisses d’une stratégie multisectorielle :
« Ces autobus ne sont qu’un maillon d’un ensemble plus vaste : Métro d’Abidjan, Brt, digitalisation des services, billettique intelligente, suivi en temps réel, paiement sans contact… tout cela converge vers une mobilité plus fluide, plus sûre, plus digne. »
Et au-delà d’Abidjan, c’est tout l’intérieur du pays qui est concerné : Bouaké, Yamoussoukro, San Pedro, Korhogo… Toutes ces villes bénéficient désormais de dessertes Sotra, preuve que le progrès ne doit pas être un luxe réservé à la capitale.
Une société en plein essor
Créé en 1960, la société de transport Abidjanais opérait en 2012 avec quelques 400 autobus d’occasion.
Aujourd’hui son parc automobile s’est bien agrandi. Ce sont désormais plus de 2.200 autobus qui y sont stationnés.
Ce sont 25 bateaux-bus, en construction, qui viendront relancer le transport lagunaire. La Sotra voit large, voit loin, et surtout voit pour tous.
Aussi, cette réception de 200 autobus constitue la première étape de la livraison progressive d’une commande globale de 300 autobus ainsi que 25 bateaux-bus, 50 auto cars et 60 minibus. Ce qui viendra consolider durablement la capacité de la Sotra à offrir non seulement un service de qualité mais à jouer pleinement son rôle de levier économique et social en terme d’employabilité. Car de 2000 employés en 2014, la Sotra compte plus de 7000 personnels en 2025.
Bouaké Méité : “Un symbole de proximité et de modernité”
Fier et lucide, le Directeur général de la Sotra , Bouaké Méité, a rappelé l’essentiel : ces 200 autobus sont une réponse concrète à une demande sociale forte. « Nous ne faisons pas que transporter des passagers, nous tissons du lien, nous désenclavons, nous rapprochons », a-t-il déclaré.
Ces bus de nouvelle génération — des IVECO CROSSWAY Cursor 9 — renforceront l’offre de transport dans le Grand Abidjan et permettront de réaffecter une partie de la flotte vers les villes de l’intérieur déjà connectées ou en voie de l’être.
C’est donc à juste titre que Vaudrin Stéphane, représentant de Iveco Côte d’Ivoire a remercié l’État ivoirien pour sa confiance, en mettant en avant le partenariat exemplaire entre Iveco et la Sotra . Il a souligné que cette collaboration est un modèle de partenariat public-privé en Afrique.
« Avec cette nouvelle livraison, la flotte de la Sotra atteint désormais 1 200 bus Iveco , faisant d’elle le premier opérateur de transport urbain sur le continent africain, » a-t-il conclu.
Une Sotra nouvelle, reflet d’une Côte d’Ivoire solidaire
Depuis 2011, la Sotra a changé de visage. D’une société en difficulté, elle est devenue une entreprise moderne, dynamique et en pleine croissance. Plus de 2 000 autobus neufs mis en circulation, un million de passagers transportés chaque jour, des milliers d’emplois créés… Cette renaissance n’est pas tombée du ciel. Elle est le fruit d’une volonté politique claire : donner à chaque citoyen, où qu’il se trouve, les moyens de se déplacer dans la dignité.
Et que dire du coût du transport ? La SOTRA reste aujourd’hui l’un des services les plus accessibles financièrement du pays. Un effort assumé de l’État pour alléger le quotidien des familles et démontrer que la solidarité peut aussi passer… par un ticket de bus à tarif social.
Une question simple, une réponse évidente
Sans la Sotra , que serait le transport urbain en Côte d’Ivoire ? La question est légitime, presque inquiétante. Les files d’attente interminables, les véhicules de fortune, les trajets aléatoires, les tarifs débridés… Ce passé récent n’est pas si loin.
Mais aujourd’hui, grâce à la Sotra , des milliers de familles partent travailler l’esprit tranquille, des enfants vont à l’école en sécurité, et des zones jadis isolées s’ouvrent à la vie économique.